在老挝旅游遇到的困难
老挝琅勃拉邦+万荣+万象7日6晚
D1 达到老挝
D2 洋人街
琅勃拉邦老城
D3 光西瀑布
全老挝大象营
琅勃拉邦王宫
香通寺
普西山
D4 Ock Pop Tok Living Crafts Centre
迈佛寺
迈佛寺
D5 坦普坎溶洞 或 南松河
万荣轮胎漂流
D6 凯旋门
塔銮寺
老挝国家主席府
香昆寺（万佛公园）
老挝万象+万荣+琅勃拉邦6日5晚
D1 达到老挝
D2 坦南溶洞
南松河
蓝色泻湖/50624317【老挝,万象省,Naka】
D3 香通寺
琅勃拉邦王宫
普西山
D4 清晨布施
光西瀑布
D5 凯旋门
老挝国家主席府
D6 塔銮寺
老挝万象神木博物馆
香昆寺（万佛公园）
据悉，自中老铁路国际旅客列车开行以来，因其经济、便捷、舒适的特点，成为许多中外旅客前往中国和老挝学习、经商、旅游的首选出行方式。加之今年以来我国免签“朋友圈”不断扩容、中老铁路增开一对国际旅客列车、磨憨铁路口岸新增为144小时过境免签政策适用口岸等一系列利好政策影响，又碰上暑期跨境游和边境游双高峰叠加，促进磨憨铁路口岸出入境流量节节攀升。
将泰国从区域旅游中心提升为航空和物流中心的泰国总理塞塔·塔·塔卡尔近几个月与马来西亚、越南、柬埔寨、老挝和缅甸讨论了申根签证的想法。东南亚版申根签证的核心功能将是允许持有者在六国之间自由旅行。
国铁昆明局最新数据显示，中老铁路开通运营千日以来，其安全、舒适、便捷的服务，吸引了大量国内外旅客，累计发送旅客超过3800万人次，全线每月旅客发送量由开通初期的60多万人次增至目前的160多万人次。国内段日均开行客车58列，最高峰时单日发送旅客达9万人次；老挝段日均开行客车8列，累计发送旅客633.6万人次；自2023年4月13日开行以来，中老铁路国际旅客列车累计发送旅客达113.9万人次，共计服务了来自全球100个国家和地区的旅客，成为中老沿线出行的首选交通工具，有效促进了中老两国人民的友好往来，也为区域旅游业的繁荣与发展注入了新的活力。
